1、導熱油經(jīng)過較長時間運行后,每年約有5-10%的正常損耗,需要中途補加新油,有的 廠家因此導致突沸,或出現(xiàn)系統(tǒng)壓力突然升高等異?,F(xiàn)象,這多半是因為新導熱油中含微量水所致,油加熱器技術(shù)建議在購置導熱油時,應(yīng)購置設(shè)計需要量的120%,在開車時一并脫好水備用,中途補加時就不會出現(xiàn)上述情況了。
2、不要等到運行不下去時再購置新導熱油,必須定期對導熱油進行化驗分析,一般新油 在使用六個月和一年時應(yīng)分析一次,如無問題,以后每年分析一次即可,特殊情況除外。
3、導熱油系統(tǒng)的導熱油流量逐漸降低原因和處理
(1)由于過濾器的堵塞;泵壓不穩(wěn),泵入口壓力下降。
(2)導熱油循環(huán)泵效率下降;電流比設(shè)計值偏低,流量下降。
(3)導熱油爐管或轉(zhuǎn)油線結(jié)焦或有異物堵塞;泵壓不變,電流減小,流量下降。
(4)導熱油本身質(zhì)變,已經(jīng)老化不宜使用;粘度、沸程等超出允許指標,泵電流上升,流 量下降。
(5)系統(tǒng)中產(chǎn)生氣阻;造成導熱油流量下降或中斷。
4、導熱油爐差壓正常操作狀態(tài)下應(yīng)保持一個定值。出現(xiàn)差壓(p)變化主要有以下原因。
(1)導熱油爐管結(jié)焦堵塞p上升。
(2)導熱油流量下降p下降,反之亦然。
(3)爐出口轉(zhuǎn)油線堵塞p下降,總壓上升(泵出口)。
(4)爐溫驟然上升,p上升,反之亦然。
(5)導熱油泵不供油p下降,總壓回零。
5、導熱油局部過熱和被嚴重高溫氧化可從以下幾點判斷
(1)局部過熱:閃點下降,殘?zhí)看蠓壬仙?,沸程明顯加寬,不溶物增加。
(2)高溫氧化:酸值、粘度、膠質(zhì)均明顯上升,甚至失去流動性,沸程變重。
(3)溫度控制機技術(shù)提供的辦法是:
a.在保證爐管冷油流速情況下(大于2m/s),防止導熱油爐驟然升溫和超溫,可避免局部過熱。
b.在高溫(大于60℃)狀態(tài)下用惰性氣體密封(或用油液封),使導熱油隔離空氣,可避免氧化。
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導熱油加熱器的5大故障檢查及維修
作者: 發(fā)布日期:2019-8-31 10:35:04